【エアバックが事故で作動！】車は廃車？修理？どっちがお得？

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廃車でも0円以上で買取を行える理由

 
ハイシャルが廃車になるような車でも0円以上で買取できるのには理由があります。
 

 
1つ目の理由は、海外へ輸出できる再販ルートを確保しているからです。
 
廃車のような車でも海外では需要が高いので、海外へ輸出することができれば利益を生むことができます。
 
独自のルートを持っているのでどんな車も輸出することができ、利益の確保ができているので、廃車するしかないような車でも0円以上の買取ができます。
 
2つ目の理由は、修理しての再販・リサイクル部品としての再利用できるルート持っていること。
 
廃車買取業者は解体工場を所有もしくは提携しているので、車を分解することもできれば修理することができます。
 
ディーラーなどは解体工場を持っていないので、修理するなら解体工場に委託する必要があり、費用が発生してしまいます。
 

廃車を高く売るポイント

 
エアバックが飛び出した車でも、廃車買取店では買取できます。
その時の高く売るポイントは主に2つ。

車検証を持参して、なるべく車両の詳細情報を伝えましょう。
 
査定側としては車両情報が曖昧だと買取価格が出しづらくなります。
 
そのため、車検証を用意して詳細情報を伝えられる状態になりましょう。
 
車を廃車にすると、自動車税の還付金が受け取れます。
 
4月に先払いしていた自動車税が戻ってくる仕組みです。
 
この還付金は月をまたく度に減っていきます。
 
そのため、車の廃車は先延ばしせずにやった方が、お得です。
 

エアバッグの修理費用について

 
車のエアバッグが出てしまったなら「エアバッグの修理費用はいくらほどかかるのか？」と疑問に思うはずです。
 
エアバックはフロント部分の数カ所に設置されているクラッシュセンサーが衝撃の強さと角度を緩和して作動します。
 
フロント部分に搭載されているSRSエアバックであれば25km以上のスピード、衝撃角30度以内の強い衝撃で作動することになります。
 
そのため、事故以外にも脱輪や転落、ジャンプなどで作動することもあるのです。
 
ではこれらの内容から、エアバックの修理費用について少し内容を紹介していきます。
 

エアバッグの修理費用の相場は？

 
ただ、これはあくまでエアバッグの部品交換のみであり、この部品交換以外に
 

 
という車両状態も合わせて修理費用が変わってきます。
 
上記の部分が該当するならエアバックの修理費用は50〜80万円ほどまで膨れ上がってしまうので、エアバッグの修理はかなり高額となってしまいます。
 
エアバッグの修理費用はどの程度まで作動したかによって金額が変わってくるのです。
 

エアバックの修理費用はなぜ高額なのか？

 
エアバッグは搭乗者の命を守るために火薬を爆発させて素早く作動します。
 
また、火薬によってベルトを巻きあげて衝撃から守る機能も含まれているので、エアバッグの制御は複雑となっており、交換部品や工賃が高価になってしまいます。
 
エアバッグが作動すればハンドル部分やスパイラルケーブル、シートベルト、クラッシュセンサーなど多くの部品を取り替えなくてはならなくなります。
 
さらに、事故で車が破損した場合は車の車体も修理する必要性が生じるので、その修理費も支払う必要があります。
 
そのため、エアバッグの修理は高額になってしまいます。